Autore Topic: Consigli 5ino  (Letto 680 volte)

Laficetera

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #30 il: Gennaio 27, 2019, 16:47:36 16:47 »
Borrani aveva delle coppette più bombate ma bisognerebbe inventarsi qualcosa per il fissaggio visto che sono senza foro centrale

Fruttolo

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #31 il: Gennaio 27, 2019, 19:22:29 19:22 »
Per me stan bene senza coppetta (ma io faccio poco testo perchè penso di averlo detto di qualsiasi cerchio al mondo)
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zegna

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #32 il: Gennaio 27, 2019, 20:17:24 20:17 »

non sò questi da dove vengan fuori, ma una roba così darebbe senso al rosso  :ahsi:


edit: sono le coppe della giardiniera...
« Ultima modifica: Gennaio 27, 2019, 20:19:25 20:19 da zegna »
Questa è così perché, non me ne voglia Liri, è un povero 1.0, invece la mia è comunque più sportiva...

Laficetera

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #33 il: Gennaio 28, 2019, 12:49:44 12:49 »
devo capire come vengono fissate...da quello che ricordo i cerchi della giardiniera sono ad attacco stretto potrebbe influire su i cerchi ad attacco largo della L
« Ultima modifica: Gennaio 28, 2019, 12:58:08 12:58 da Laficetera »

Laficetera

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #34 il: Maggio 29, 2019, 09:27:25 09:27 »
Raga, preferisco riesumare questo post piuttosto che aprirne un'altro...sempre per sbragare il 5ino ho pensato di realizzare una sorta di "biscottini" tipo quelli da fuoristrada ma per abbassarla di più avendo gli occhi rovesciati, vi allego una foto per capirci meglio.
Continuando a studiare la situazione, per trovare una soluzione più pratica, ho pensato a dei tamponi in teflon di varie altezze da piazzare sulla parte (centro) della balestra che va a contatto sulla scocca, cosi' una volta fissata dovrei avere una balestra più "piatta" e riuscirei a scendere di altri cm.La solzione biscottini non mi dispiace ma ho paura di scendere troppo, calcolando il poco spazio nei passaruota e la spalla altissima del 5ino credo di non poter sterzare...che ne dite?

Laficetera

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #35 il: Maggio 29, 2019, 10:19:48 10:19 »
 ;D ;D ;D ;D forse ho sbagliato post!

Lido

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #36 il: Maggio 29, 2019, 12:19:34 12:19 »
Tutto quello che hai sbagliato nel tuo post sarebbe: "ho paura di scendere troppo".

Laficetera

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #37 il: Maggio 29, 2019, 12:30:48 12:30 »
 :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd: no ricordavo un'altro post dove parlavo di assetto x il 5ino vabè continuo qui!come soluzione quale sarebbe la migliore secondo voi? quello "scendere troppo" non sarà 2-3cm voglio scendere ma vorrei riuscire a sterzare e non vorrei incappare in problematiche strutturali (braccetti, mozzi e altro)

Lido

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #38 il: Maggio 29, 2019, 13:04:42 13:04 »
Devi capire che nessuna macchina è studiata per essere abbassata come noi facciamo. Quindi fregatene degli studi delle case costruttrici sugli angoli e uso corretto di silent block e semiassi e sdraia sta macchina.

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #39 il: Maggio 29, 2019, 13:20:42 13:20 »
ok ci siamo e son d'accordo anche perchè sarà solo per uscite domenicali, le prestazioni sono quelle che sono e non dovrei uccidermi se spacco qualcosa...ora quello che sto cercando di capire è se monto uno spessore tra balestra a occhi rovesciati e scocca la riesco a far scendere ancora?

Lido

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #40 il: Maggio 29, 2019, 19:06:58 19:06 »
Guarda che già la balestra con gli occhielli rovesciati permette di abbassare bene...l'unica nota negativa e che lavoreresti poi con tanto camber negativo all'anteriore (e dovresti fare qualcosa per domare questo aspetto).

Fruttolo

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #41 il: Maggio 30, 2019, 07:52:36 07:52 »
Guarda che già la balestra con gli occhielli rovesciati permette di abbassare bene...l'unica nota negativa e che lavoreresti poi con tanto camber negativo all'anteriore (e dovresti fare qualcosa per domare questo aspetto).


Assolutamente no, tanto prende camber esagerato anche dietro e lì è quasi impossibile da correggere senza tagliare mezza auto quindi avere lo stesso angolo davanti e dietro fa solo che bene alla vista  :asd:
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Laficetera

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #42 il: Maggio 30, 2019, 07:55:31 07:55 »
Esistono delle staffe che permettono di rialzare i manici di valigia e tornare ad un camber umano... Ho visto delle foto sul web e non mi soddisfava il risultato del 5 fogli occhi rovesciati... Ora monto e poi vedo

Laficetera

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #43 il: Maggio 30, 2019, 15:24:39 15:24 »
Guarda che già la balestra con gli occhielli rovesciati permette di abbassare bene...l'unica nota negativa e che lavoreresti poi con tanto camber negativo all'anteriore (e dovresti fare qualcosa per domare questo aspetto).


Assolutamente no, tanto prende camber esagerato anche dietro e lì è quasi impossibile da correggere senza tagliare mezza auto quindi avere lo stesso angolo davanti e dietro fa solo che bene alla vista  :asd:


sul posteriore ben venga...famoso è il camber positivo stock, poi vista la lamiera molto invasiva nel passaruota essere un pelo negativo non mi dispiace.Sul d'avanti credo comunque di provare un tampone da 2 o 3cm e vedere se scendo ancora un pò

Laficetera

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Re:Consigli 5ino
« Risposta #44 il: Maggio 31, 2019, 09:14:03 09:14 »
su cerchio 12" credete ci sia qualche gomma più accattivante della misura stock?