Autore Topic: H&R  (Letto 18869 volte)

Bria 34

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H&R
« il: Agosto 25, 2007, 08:56:52 08:56 »
IL NUOVO ghiera della H&R  ;D  sul mercato italiano non lo trovate  :rotfl: :rotfl: e neppure in quello tedesco se non sapete dove rivolgervi  ;D ;D ;D

Questa ? la GTI di Filo  ... la quale puo' essere alzata di un solo centimetro rispetto la foto e abbassata di ben 7cm sia davanti che dietro    :svengo: :svengo: :svengo: :svengo: :svengo: :svengo:

« Ultima modifica: Settembre 11, 2007, 11:21:04 11:21 da max »

andre@geme

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Re: ... H&R ...
« Risposta #1 il: Agosto 25, 2007, 11:16:36 11:16 »
Splendido cos? ha iniziato a metterci le mani anche questa,chiss? se diventer? una nuova Puffa  [hehe].


Bria sai se Filo ha ancora i suoi vecchi cerchi?
...Una scelta di vita...

Bria 34

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Re: ... H&R ...
« Risposta #2 il: Agosto 25, 2007, 13:20:13 13:20 »
Splendido cos? ha iniziato a metterci le mani anche questa,chiss? se diventer? una nuova Puffa  [hehe].


Bria sai se Filo ha ancora i suoi vecchi cerchi?

Da quello che so li aveva presi SILVERDRAGON del golf club ...

AleksHF

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Re: ... H&R ...
« Risposta #3 il: Agosto 25, 2007, 13:36:35 13:36 »
ah
finalmente la vedo la gti del filo
complimenti
bianca ? spettacolare

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UNO DI QUELLI CHE USA LA NAFTA PER LAVARE I MOTORI
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andre@geme

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Re: ... H&R ...
« Risposta #4 il: Agosto 25, 2007, 19:14:39 19:14 »
Da quello che so li aveva presi SILVERDRAGON del golf club ...

Ho dato il suo numero di cell al diretto interessato,lo dovrebbe contattare lui personalmente.Grazie Bria.
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Bria 34

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Re: ... H&R ...
« Risposta #5 il: Agosto 25, 2007, 20:13:11 20:13 »
Ho dato il suo numero di cell al diretto interessato,lo dovrebbe contattare lui personalmente.Grazie Bria.

Pregoooooooo

max

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Re: ... H&R ...
« Risposta #6 il: Agosto 27, 2007, 10:50:39 10:50 »
e se nn puo alzarla come fai quando sei in 4/5 su o quando vai in ferie? Sul mio gia tocca nelle buche quando ce gente dietro....
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cleanedinprogress

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Re: ... H&R ...
« Risposta #7 il: Agosto 27, 2007, 12:00:15 12:00 »
bello mi piace..questa sara l'alternativa se nn arrivano gli ammo della H&R..mettero anche io un ghiera cosi..qualcuno sa il prezzo indicativamente??grazzzie

GTIcri

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Re: ... H&R ...
« Risposta #8 il: Agosto 27, 2007, 12:06:00 12:06 »
ottimo acquisto, che modello ??

io lo ho il ghiera hr...  ? quello tosto regolabile?il mio scende fino a 13cm ma lavora male sotto un tot...

l'assetto ? formidabile...  8)

bello mi piace..questa sara l'alternativa se nn arrivano gli ammo della H&R..mettero anche io un ghiera cosi..qualcuno sa il prezzo indicativamente??grazzzie

come l'alternativa se non arrivano gli h&r... questi sono hr.... ???

comunque il costo ? un p? altino.... di listino il modello che ho io ? sui 1430

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cleanedinprogress

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Re: ... H&R ...
« Risposta #9 il: Agosto 27, 2007, 12:19:17 12:19 »
grazie mille per le info cmq ho visto ghiera che costano qualcosa anche in meno..come mai?eppure credo che facciano tutti lo stesso lavoro?delucidatemi...

andre@geme

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Re: ... H&R ...
« Risposta #10 il: Agosto 27, 2007, 21:03:26 21:03 »
grazie mille per le info cmq ho visto ghiera che costano qualcosa anche in meno..come mai?eppure credo che facciano tutti lo stesso lavoro?delucidatemi...


No assolutamente!!!Da marca a marca cambia parecchio,prima di tutto cambiano le regolazioni,la qualit? delle molle ecc..
Oggi ne fanno tanti tipi,vuoi un esempio...?
Li vendono con tarazione da drift che a me sembra una grandissima cavolata perch? in realt? sono solamente starati(in parole povere anche se in se non ? cos?).
Oltre al marchio che paghi conta parecchio la qualit?,ci sono ghiere in giro che costano 400 euro nuovi,ma sfido chiunque che dopo un anno sono da buttare.Sull'assetto ? meglio non risparmiare,prima di tutto per la sicurezza e secondo per la durata.
Ci sono ghiere che costano 5.000 euro anche se sono solo da competizione.Un assetto buono a ghiera ci vogliono dai 1200 ai 1500 euro.
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BOSK

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Re: ... H&R ...
« Risposta #11 il: Agosto 27, 2007, 21:47:13 21:47 »

No assolutamente!!!Da marca a marca cambia parecchio,prima di tutto cambiano le regolazioni,la qualit? delle molle ecc..
Oggi ne fanno tanti tipi,vuoi un esempio...?
Li vendono con tarazione da drift che a me sembra una grandissima cavolata perch? in realt? sono solamente starati(in parole povere anche se in se non ? cos?).
Oltre al marchio che paghi conta parecchio la qualit?,ci sono ghiere in giro che costano 400 euro nuovi,ma sfido chiunque che dopo un anno sono da buttare.Sull'assetto ? meglio non risparmiare,prima di tutto per la sicurezza e secondo per la durata.
Ci sono ghiere che costano 5.000 euro anche se sono solo da competizione.Un assetto buono a ghiera ci vogliono dai 1200 ai 1500 euro.
Ma nn si parlava ke il ghiera weitec era molto buono??..eppure mi sembrava costasse pochetto..

GTIcri

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Re: ... H&R ...
« Risposta #12 il: Agosto 28, 2007, 18:34:43 18:34 »
quoto x le differenze tra vari ghiera... sono abissali

i weitec non sono male, ma di certo non il top.... dipende sempre da uno cosa vuole....

se vuoi essere solo basso il weitec ? anche troppo... se vuoi un assetto SERIO spendi come gia detto dai 1200 in su.... cio? anche dal kw in su....
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andre@geme

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Re: ... H&R ...
« Risposta #13 il: Agosto 28, 2007, 18:55:26 18:55 »
Ma nn si parlava ke il ghiera weitec era molto buono??..eppure mi sembrava costasse pochetto..

Il Weitec ? sottomarca KW,se apri uno di quello ti troverai i pezzi dell'ammo marchiati KW,le cose che cambiano sono le molle,l'olio e i vari test che vengono fatti da KW.

Per farti un altro esempio io monto KW variante 2 ma se tornassi indietro non lo prenderei pi?,andrei subito su qualcosa di pi? superiore(me lo aspettavo meglio)...
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AleksHF

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Re: ... H&R ...
« Risposta #14 il: Agosto 28, 2007, 19:50:28 19:50 »
conoscendo gli assetti di filo
sar? rigida come un kart
mi ha venduto i suoi vecchi ghiera
ma io non so come li ha tenuti sotto tanto tempo
io ho rwsistito un mese

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